电力为“神十问天”提供“血液”

神舟十号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。

6月11日，我国神舟十号飞船搭载三名航天员顺利升空，飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长。开始了我国迄今为止时间最长（15天）的天空飞行。犹如人体需要血液以维持正常的机能运转，飞船也需要稳定、可靠的电力来保持正常运行，因此，电力对于飞船来说等同于“血液”。那么，在神舟飞船遨游太空的背后，电力这一“造血系统”是怎样工作的呢将在轨飞行15天，并首次开展我国航天员太空授课活动？

此次发射保电工作，站在第一线的是国家电网甘肃省电力公司。据相关人士介绍，在飞船正式发射前4个多月，他们就开始了一系列细致而复杂的准备工作。

据介绍，在神州十号开展首次应用性飞行期间，南方电网供电区域有部分场所承担测控等任务。对此，南方电网按照特级标准开展了保供电工作。

目前，南方电网公司已完成对保供电相关设备的特巡特维工作，设备运行正常。南方电网公司还安排3台应急发电车(机)和18名技术人员进驻各保供电场所。68名的应急抢修队伍待命，全力做好电力供应保障工作。哈尔滨市多家科研院所、企业为神舟十号提供了多项配备材料和装备的关键部件。“冰城制造”为“神十”太空之旅保驾护航。

据介绍，神舟十号上十余个品种的百余只半导体功率器件产自该公司。科研团队此次配套研制的大电流二极管、大功率晶体管等产品，都采用先进的设计技术和工艺技术。有的器件只是扁平的小薄片，作用至关重要，它们是实施无人自动交会对接实验中不可缺少的关键元器件。

据透露，航天器上各大系统的关键部位一旦在电源控制方面出了问题，不仅会阻碍电能的正常供应，还可能导致航天器失控。“冰城制造”的电子元器件，保障着“神十”的电力系统，还能在运载火箭和飞船上的遥感遥测系统、计算机电源系统中起到重要作用。

据了解，上海航天局811所党委书记、前载人航天工程飞船系统副总师周旭东表示，上海团队负责了整艘飞船的电源分系统研制任务。无论是日照区使用的太阳能帆板还是阴影区使用的蓄电池，这些出自于上海航天团队的成果能够24小时为飞船供“血”。

包括电源分系统在内，在本次神舟十号飞船实施空间交会对接任务中，上海航天局还承担了神舟十号资源舱、推进舱的结构与总装、对接机构分系统、测控与通信分系统主要设备以及总体电路电缆网的研制任务。

神十问天这一具有重要历史意义的事件，是许许多多部门和人员精诚合作、共同努力得来的结果，电力系统保障同样如此。国家电网、南方电网的保电工作，电力电子制造企业的制造工作，航天部门的电源系统研制工作，都是“造血系统”中的一个个小环节，但也必然如珍珠一般，闪耀光芒。

神十问天

2300年前的端午屈含原忧愤而著《问天》，

今年的端午神舟十号满怀激情而去问天。

神舟十号上天宫，一路扶摇一路凤。

测控中心飞捷报，问天阁里追踪影。

主席临阵语深长，总理观摩心淡定。

点火一声发指令，惊天动地踏征程。

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